De hele haven in één klik

Cookiebeleid

Privacybeleid

Disclaimer

Toegankelijkheidsverklaring

Jobs

Contact

Meld- en infopunt

Events

Nieuws

Pers

Aanmelden

Type=cargo ship, Size=24

Cargoschepen

Aankomst en vertrek

Type=cruise, Size=24

Cruises

APICS Barge-applicatie

Communicatiekanalen VHF

Drinkwater en walstroom

Afval en bilgewater

Duwbaktracker

Type=inland shipping services, Size=24

Diensten binnenvaart

Havenkapiteinsdienst

Havenverkeersverordening Antwerpen

Havenreglement en verordeningen

Toelatingen

Erkende locaties gevaarlijke goederen

Erkende organisaties gevaarlijke goederen

Regelgeving gevaarlijke goederen

Type=rules procedures, Size=24

Regels en procedures

Applicaties

Bunkeren

Afval en drijfvuil

Loodsen

Nautische diepgang en getijden

Sleepdiensten

Nautische keten

Type=maritime services, Size=24

Maritieme dienstverlening

Type=nautic mssgs, Size=24

Nautische berichten

ISPS en beveiligingsplan

Certified Pick up

Persoonlijke beschermingsmiddelen

Type=safety, Size=24

Veiligheid en beveiliging

Type=mobility, Size=24@2x

Nautical Port Map

Type=info, Size=24

My Port of Antwerp-Bruges

Type=Shipping, Size=24

Scheepvaart

Fresh & frozen

Pharma

RORO & automotive

Containers

Droge massagoederen

Vloeibare massagoederen

Stukgoederen

Douane

Type=Cargo, Size=24

Cargo

Type=consessions, Size=24

Concessies

Type=investing, Size=24

Investeren

Chemie

NextGen Demo

NextGen District

Type=industry, Size=24

Industrie

Binnenvaart

Shortsea

Zeevaart

Estuaire vaart

Railport: intraportuair spoorvervoer

Spoorvervoer

Wegtransport

Pijpleidingen

Intermodale verbindingen

Type=Transport, Size=24

Transport

Type=Connections, Size=24

Plan je route

ICOON_Value_proposition_What_the_dock_website

Community Hub

Type=Business, Size=24

Business

ABC-gebouw Zeebrugge

Havenhuis Antwerpen

Portopolis Antwerpen

Fotograferen en filmen

Vissen

Haven met of zonder gids

Type=visiting, Size=24

Bezoeken

Propere haven

Natuur

Luchtkwaliteit, geur en geluid

Mobiliteit

Veiligheid

Duurzaamheid en SDG's

Type=people and evironment 2, Size=24

Mens en omgeving

Wegenwerken

Vrachtwagenparkings

Sper- en draaitijden bruggen

Type=port and surroundings, Size=24

Vlot en veilig verkeer

Multifuel port

Antwerp@C

CCUS

Circulaire economie

Waterstof

Type=climate 2, Size=24

Klimaat en energietransitie

Internationale connecties

Geschiedenis van Antwerpen

Geschiedenis van Zeebrugge

Containerplan 22-30

Werken en projecten

Type=world port, Size=24

Wereldhaven

Type=Generic, Size=24

Thuishaven magazine

ETA Terminal

Bathymetrische opmetingsgegevens

Meteo Data

Bruggen & Sluizen

Type=Pipelines, Size=24

Open Data Platform Support

Open Data Platform

Slimme haven

Mobiele haven

Type=port of the future, Size=24

Haven van de toekomst

Type=Intermodal-connections, Size=24 png

Havenkaart

Type=Port, Size=24

Onze haven

{% module_block module "widget_a93bbd74-5071-45eb-b9bf-4007c7e4c832" %}{% module_attribute "child_css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "definition_id" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "field_types" is_json="true" %}{% raw %}{"anchor_id":"text","points":"group","title":"text"}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "label" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "module_id" is_json="true" %}{% raw %}225956068580{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "path" is_json="true" %}{% raw %}"/PortOfAB/modules/Blog/MB - Blog Anchors"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "points" is_json="true" %}{% raw %}[{"add_link":false,"link_field":{"no_follow":false,"open_in_new_tab":false,"rel":"","sponsored":false,"url":{"content_id":null,"href":"","href_with_scheme":"","type":"EXTERNAL"},"user_generated_content":false},"text":"Inbound Release Platform van Port of Antwerp-Bruges, NxtPort en The Way Forward ondersteunt nieuwe Europese douaneproces PN/TS voor inkomende goederen. "},{"add_link":false,"link_field":{"no_follow":false,"open_in_new_tab":false,"rel":"","sponsored":false,"url":{"content_id":null,"href":"","href_with_scheme":"","type":"EXTERNAL"},"user_generated_content":false},"text":"Na uitgebreide testfase worden volumes in alle goederenstromen opgeschaald, van transhipment over import tot lokale zendingen. "},{"add_link":false,"link_field":{"no_follow":false,"open_in_new_tab":false,"rel":"","sponsored":false,"url":{"content_id":null,"href":"","href_with_scheme":"","type":"EXTERNAL"},"user_generated_content":false},"text":"PN/TS vervangt uiterlijk op 31 januari 2026 het huidige douanesysteem PLDA, waardoor alle spelers moeten omschakelen."}]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "schema_version" is_json="true" %}{% raw %}2{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_objects" is_json="true" %}{% raw %}[]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_type" is_json="true" %}{% raw %}"NOT_SMART"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "tag" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "type" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "wrap_field_tag" is_json="true" %}{% raw %}"div"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% end_module_block %}
{% module_block module "widget_89a891b3-8ad5-4e80-bd72-45bd8016b118" %}{% module_attribute "child_css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "definition_id" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "field_types" is_json="true" %}{% raw %}{"Layout":"group","anchor_id":"text","text":"richtext"}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "label" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "module_id" is_json="true" %}{% raw %}225963148517{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "path" is_json="true" %}{% raw %}"/PortOfAB/modules/Blog/MB - Blog Rich Text"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "schema_version" is_json="true" %}{% raw %}2{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_objects" is_json="true" %}{% raw %}[]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_type" is_json="true" %}{% raw %}"NOT_SMART"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "tag" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "text" is_json="true" %}{% raw %}"<h3><strong>Centrale schakel in transitie naar nieuw douanekader</strong></h3>\n<p>IRP vormt de digitale verbinding tussen de douane en scheepsagenten, terminaloperatoren, declaranten en logistieke dienstverleners in de verplichte overgang naar PN/TS, het nieuwe Europese douanekader voor de registratie en controle van inkomende goederen. PN/TS vervangt vanaf uiterlijk 31 januari 2026 het huidige douanesysteem PLDA. IRP stroomlijnt en automatiseert de uitwisseling van gegevens voor douaneaangifte, rederij-informatie en terminalvrijgave, zodat alle partijen op een uniforme en veilige manier kunnen samenwerken.</p>"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "type" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "wrap_field_tag" is_json="true" %}{% raw %}"div"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% end_module_block %}
{% module_block module "widget_c86dac70-d0da-4506-9214-931460ebd7e0" %}{% module_attribute "child_css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "definition_id" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "field_types" is_json="true" %}{% raw %}{"Layout":"group","anchor_id":"text","text":"richtext"}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "label" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "module_id" is_json="true" %}{% raw %}225963148517{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "path" is_json="true" %}{% raw %}"/PortOfAB/modules/Blog/MB - Blog Rich Text"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "schema_version" is_json="true" %}{% raw %}2{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_objects" is_json="true" %}{% raw %}[]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_type" is_json="true" %}{% raw %}"NOT_SMART"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "tag" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "text" is_json="true" %}{% raw %}"<h3><strong>Sterke operationele basis in alle Belgische zeehavens</strong></h3>\n<p>Sinds de lancering in april 2025 is IRP actief in alle Belgische zeehavens. Intussen zijn 11 terminals in Zeebrugge, Gent en Antwerpen volledig live en werden in oktober 219.000 losberichten via het platform verwerkt. Ook 13 scheepsagenten hebben een deel van hun operaties opgestart via IRP en PN/TS, goed voor 6.351 via het platform afgehandelde Temporary Storage Declarations (TSD-aangiftes) in oktober. <strong>Vanaf 1 december schakelen verschillende bedrijven in de Belgische zeehavens definitief over naar IRP.</strong> De grootste stap in de transitie ligt nu nog bij de logistieke spelers in het hinterland.</p>"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "type" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "wrap_field_tag" is_json="true" %}{% raw %}"div"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% end_module_block %}
{% module_block module "widget_a6ad2d9d-7434-45ff-a929-57c3ae0993ac" %}{% module_attribute "child_css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "definition_id" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "field_types" is_json="true" %}{% raw %}{"Layout":"group","anchor_id":"text","text":"richtext"}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "label" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "module_id" is_json="true" %}{% raw %}225963148517{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "path" is_json="true" %}{% raw %}"/PortOfAB/modules/Blog/MB - Blog Rich Text"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "schema_version" is_json="true" %}{% raw %}2{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_objects" is_json="true" %}{% raw %}[]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_type" is_json="true" %}{% raw %}"NOT_SMART"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "tag" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "text" is_json="true" %}{% raw %}"<h3><strong>Gecontroleerde opschaling naar volledige uitrol</strong></h3>\n<p>Testen in verschillende scenario’s bevestigden dat zowel IRP als de koppelingen met Certified Pick up (CPu) en de relevante douanesystemen technisch en operationeel klaar zijn. In de komende weken worden de volumes verder opgeschaald, te beginnen met transshipment- en later importzendingen. Deze gefaseerde aanpak maakt de sector vertrouwd met de nieuwe werkwijze, zodat vanaf 1 december 2025 ook alle lokale zendingen volledig via PN/TS kunnen worden aangemeld.<strong> </strong></p>"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "type" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "wrap_field_tag" is_json="true" %}{% raw %}"div"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% end_module_block %}
{% module_block module "widget_e5f23975-c901-4a52-936e-857c21ba2dd0" %}{% module_attribute "child_css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "definition_id" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "field_types" is_json="true" %}{% raw %}{"Layout":"group","anchor_id":"text","text":"richtext"}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "label" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "module_id" is_json="true" %}{% raw %}225963148517{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "path" is_json="true" %}{% raw %}"/PortOfAB/modules/Blog/MB - Blog Rich Text"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "schema_version" is_json="true" %}{% raw %}2{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_objects" is_json="true" %}{% raw %}[]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_type" is_json="true" %}{% raw %}"NOT_SMART"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "tag" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "text" is_json="true" %}{% raw %}"<h3><strong>Toekomstbestendige goederenafhandeling</strong></h3>\n<p>Met IRP verloopt de digitale afhandeling van import, transhipment en transit in alle Belgische zeehavens transparanter, sneller en veiliger. Het platform verbindt alle schakels in de logistieke keten en helpt bedrijven de Europese douaneregels correct en efficiënt toe te passen. Zo wordt de hele havengemeenschap deel van een sterk en toekomstgericht systeem.</p>"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "type" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "wrap_field_tag" is_json="true" %}{% raw %}"div"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% end_module_block %}
{% module_block module "widget_e8733a53-73f2-4493-b58e-086835bb77c3" %}{% module_attribute "child_css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "css" is_json="true" %}{% raw %}{}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "definition_id" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "field_types" is_json="true" %}{% raw %}{"Layout":"group","anchor_id":"text","text":"richtext"}{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "label" is_json="true" %}{% raw %}null{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "module_id" is_json="true" %}{% raw %}225963148517{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "path" is_json="true" %}{% raw %}"/PortOfAB/modules/Blog/MB - Blog Rich Text"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "schema_version" is_json="true" %}{% raw %}2{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_objects" is_json="true" %}{% raw %}[]{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "smart_type" is_json="true" %}{% raw %}"NOT_SMART"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "tag" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "text" is_json="true" %}{% raw %}"<p style=\"text-align: left;\">Meer informatie kan je vinden op <a href=\"http://www.inboundrelease.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.inboundrelease.com</a></p>"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "type" is_json="true" %}{% raw %}"module"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% module_attribute "wrap_field_tag" is_json="true" %}{% raw %}"div"{% endraw %}{% end_module_attribute %}{% end_module_block %}
<p>&nbsp;</p>

Port of Antwerp-Bruges, NxtPort en The Way Forward kondigen de volwaardige go-live aan van het Inbound Release Platform (IRP).

Opschaling en go-live Inbound Release Platform in december 2025

Port 2 Port Security Platform verenigt zee- en binnenhavens in Europese primeur tegen georganiseerde criminaliteit en internationale veiligheidsdreigingen.

Belgische havens bundelen krachten voor geïntegreerde havenbeveiliging

Crisisupdate: hinder door nationale stakingsdagen 24-26 november Paragraphs Text items Title Antwerpen - 27/11/2025 - 07u30 Heading type H2 Text In Antwerpen is er sprake van op- en afvaart met oponthoud als gevolg van de acties van de voorbije dagen, gecombineerd met beperkte zichtbaarheid en een beperkte beschikbaarheid van de zeeloodsen na de middag. De scheepvaart wordt zo optimaal mogelijk ingepland op basis van de beschikbare capaciteit en alle diensten zijn operationeel. Momenteel wachten 13 uitgaande schepen en 28 inkomende schepen zonder vooruitzichten. Title Zeebrugge - 27/11/2025 - 07u30 Heading type H2 Text In Zeebrugge was er oponthoud bij de op- en afvaart door de onbeschikbaarheid van de tender SWATH gedurende de nacht. Vanaf 07.45 uur is alles opnieuw operationeel. Background color Transparent Text items Title Antwerpen - 26/11/2025 - 19u00 Heading type H2 Text De op- en afvaarten in Antwerpen verlopen met oponthoud. De scheepvaart wordt optimaal ingepland op basis van de beschikbare capaciteit. De inzet van sleepboten achter de sluizen bedraagt 55%. Zowel de VTS-dienst als de passageplanning zijn volledig operationeel. Alle bruggen en sluizen functioneren normaal. Momenteel wachten 27 uitgaande schepen zonder vooruitzichten op passage. Daarnaast staan 38 inkomende schepen eveneens zonder perspectief op doorgang. Title Zeebrugge - 26/11/2025 - 19u00 Heading type H2 Text In Zeebrugge verlopen de op- en afvaarten zonder oponthoud. De PVD-sluis is volledig operationeel. Background color Transparent Title Antwerpen - 26/11/2025 - 15u00 Heading type H2 Text De blokkades in Antwerpen zijn inmiddels opgeheven en de wegen zijn opnieuw vrijgemaakt. Daarnaast is de Zandvlietsluis opnieuw operationeel voor de binnenvaart. Treinverkeer over de Zandvlietsluis en Berendrechtsluis is terug mogelijk. Over de Kallosluis is treinverkeer enkel ’s nachts mogelijk, in functie van de lopende werken. Title Antwerpen - 26/11/2025 - 10u00 Heading type H2 Text Vanaf 10u zullen Kieldrechtsluis, Berendrechtsluis 100% operationeel zijn, de Boudewijnsluis zal operationeel zijn voor binnenvaart. De rededienst Vlissingen ligt er wegens een technisch defect uit, er is dus opnieuw enkel Nederlandse beloodsing mogelijk. Title Antwerpen - 26/11/2025 - 08u00 Heading type H2 Text Door syndicale acties op meerdere locaties in het havengebied is er ernstige verkeershinder, onder meer op de Scheldelaan en de Sint-Antoniusweg. De hulpdiensten zijn ter plaatse aanwezig om de situatie op te volgen en waar mogelijk te begeleiden. We raden aan om het gebied te vermijden en alternatieve routes te gebruiken. Van zodra we meer informatie hebben, communiceren we een nieuwe update.   Text items Title Antwerpen - 26/11/2025 - 07u30 Heading type H2 Text Op- en afvaart werden hervat en de scheepvaart wordt optimaal ingepland volgens de beschikbare capaciteit en eventuele acties. De Vlaamse Rededienst in Vlissingen is operationeel aan 50%. Sleepdienst achter sluizen draait op een bezetting van 70%, en linkeroever blijft bemand ondanks acties. VTS en passageplanning functioneren volledig en alle bruggen zijn operationeel. De Boudewijn- en Van Cauwelaertsluizen blijven buiten dienst door acties aan de Scheldelaan. Er wachten momenteel 28 uitgaande en 35 inkomende schepen zonder vooruitzichten. Title Zeebrugge - 26/11/2025 - 07u30 Heading type H2 Text In Zeebrugge werd de op- en afvaart hervat sinds 26/11 om 07:30. De niet-beloodste en vrijgestelde vaart is opnieuw opgestart. Uitgaande beloodsing is voorzien vanaf 10:30 en inkomende beloodsing vanaf 12:30. De PVD-sluis is operationeel. Er wachten 10 uitgaande en 8 inkomende schepen. Background color Transparent Text items Title Antwerpen - 25/11/2025 - 19u30 Heading type H2 Text Voor Antwerpen is de op- en afvaart voor zeevaart via de loodsenkruispost Wandelaar gestremd wegens de syndicale actie bij de Verkeerscentrale Zeebrugge tot 26/11 om 07:30. Op- en afvaart is enkel mogelijk via LKN. De Vlaamse rededienst Vlissingen is gestaakt tot minimaal 25/11 om 07:30. Scheepsbewegingen binnen het havengebied blijven mogelijk. De sleepcapaciteit is goed voor 45%. VTS en passageplanning zijn volledig operationeel en alle sluizen en bruggen functioneren normaal. Er zijn momenteel 33 uitgaande en 37 inkomende schepen wachtend zonder vooruitzichten. Een opstart wordt pas morgen verwacht, wanneer er een duidelijk beeld is over de effectieve beschikbaarheid of mogelijke bijkomende acties. Title Zeebrugge - 25/11/2025 - 19u30 Heading type H2 Text In Zeebrugge is de op- en afvaart voor alle scheepvaart gestremd wegens de syndicale actie bij de Verkeerscentrale Zeebrugge tot 26/011 om 07:30. Scheepsbewegingen binnen het havengebied blijven mogelijk en de PVD-sluis is operationeel. Er wachten 10 uitgaande en 4 inkomende schepen. Background color Transparent Text items Title Antwerpen - 25/11/2025 - 07u30 Heading type H2 Text Op- en afvaart voor de zeevaart via loodsenkruispost Wandelaar blijft tot 26/11 om 07:30 gestremd door een syndicale actie, waardoor enkel de noordelijke route (LKN) beschikbaar is. De Rededienst Vlissingen ligt stil voor Vlaamse loodsen (Nederlandse loodsen zijn wel inzetbaar), maar scheepsbewegingen binnen het havengebied blijven mogelijk. De Verkeerscentrale Zandvliet is operationeel en de binnenvaart op de Schelde kan doorgaan. Achter de sluizen is 80% van de sleepboten inzetbaar. VTS en passageplanning functioneren volledig. Alle sluizen en bruggen zijn in werking, met uitzondering van de Kallo-, Zandvliet- en Van Cauwelaertsluis. Momenteel wachten 30 uitgaande en 34 inkomende schepen zonder concreet vooruitzicht. Title Zeebrugge - 25/11/2025 - 07u30 Heading type H2 Text Op- en afvaart voor alle scheepvaart is gestremd tot 26/11 07:30 wegens syndicale actie bij de Verkeerscentrale. Scheepsbewegingen binnen het havengebied blijven mogelijk en de PVD-sluis is operationeel. Er wachten 6 uitgaande en 4 inkomende schepen. Background color Transparent Text items Title Antwerpen - 24/11/2025 - 19u30 Heading type H2 Text De op- en afvaart voor zeevaart via de loodsenkruispost Wandelaar is gestremd wegens een syndicale actie bij de Verkeerscentrale Zeebrugge, en dit tot 26/11 om 07.30 uur. De Vlaamse rededienst in Vlissingen is gestaakt van 24/11 om 12.30 uur tot 24/11 om 19.30 uur, waardoor momenteel zes uitgaande schepen geblokkeerd liggen op de ankerplaatsen in de Wielingen. Op- en afvaart is uitsluitend mogelijk via LKN. Binnen het havengebied blijven scheepvaartbewegingen wel mogelijk. De inzet van sleepboten achter de sluizen bedraagt 75%. VTS en passageplanning blijven volledig operationeel (100%). Alle sluizen en bruggen functioneren normaal, met uitzondering van de Kallo-, Zandvliet- en Van Caewelaertsluis. Momenteel wachten 13 uitgaande schepen zonder vooruitzicht op vertrek, en 23 inkomende schepen zonder vooruitzicht op binnenvaart. Title Zeebrugge - 24/11/2025 - 19u30 Heading type H2 Text In Zeebrugge is de op- en afvaart voor alle scheepvaart volledig gestremd door de syndicale actie van de Verkeerscentrale Zeebrugge, eveneens tot 26/11 om 07.30 uur. Shiften binnen het havengebied blijven wel mogelijk. De PVD-sluis is operationeel. In totaal wachten vijf uitgaande schepen en drie inkomende schepen zonder vooruitzicht op beweging. Background color Transparent Title Update 24/11/2025 - 12u30 Heading type H2 Text De rededienst in Vlissingen, die verantwoordelijk is voor het aan boord brengen van Vlaamse loodsen op zeeschepen om hen van en naar de havens te begeleiden, is vandaag vanaf 12.30 uur volledig gestaakt. Daardoor kunnen zeeschepen de haven van Antwerpen niet binnen- of uitvaren, met uitzondering van een beperkte groep schepen die met Nederlandse loodsen opereert. Daarnaast is de toegang tot de haven van Zeebrugge vanaf 19.30 uur volledig gestremd. Title Update 24/11/2025 - 07u00 Heading type H2 Text Vandaag zijn er tijdens de dagshift geen gemelde onderbrekingen in de nautische keten. Vanaf vanavond 19u30 tot woensdagochtend 07u30 legt Verkeerscentrale Zeebrugge het werk neer. Hierdoor is er geen beloodsing mogelijk op LKW en wordt de scheepvaart in het volledige werkingsgebied gestremd. Voor Antwerpen blijft beloodsing enkel mogelijk via LKN, maar dit zal vanaf 19u30 aanzienlijke hinder veroorzaken. De inzetbaarheid van sleepboten bedraagt momenteel 90%. Gedurende de dag wordt het scheepvaartverkeer continu afgestemd op de syndicale acties. Title Update 21/11/2025 - 10u00 Heading type H2 Text De verkeerscentrale Zeebrugge is gesloten van maandag 24 november om 19.30 uur tot woensdag 26 november om 07.30 uur. Tijdens deze periode is geen beloodsing via LKW mogelijk. We communiceren verdere updates zodra er meer informatie beschikbaar is. Title Update 19/11/2025 - 15u00 Heading type H2 Text Omwille van vakbondsacties zou er mogelijks hinder kunnen zijn in de haven van Antwerpen-Brugge. De komende dagen zullen we meer zicht krijgen op deze impact.  Region eu1 Portal ID 139709035 Form ID 6db0306a-b49b-43c9-bf5c-e61610eeebc1 List ID 2794 Introduction Op 24-26 november vinden opnieuw nationale stakingsdagen plaats. Ook in de haven van Antwerpen-Brugge wordt hinder verwacht. We volgen de situatie nauwgezet op en houden je via deze pagina op de hoogte van de meest actuele informatie.   Teaser title Crisisupdate: hinder door nationale stakingsdagen 24-26 november Teaser text Op 24-26 november vinden opnieuw nationale stakingsdagen plaats. Ook in de haven van Antwerpen-Brugge wordt hinder verwacht. We volgen de situatie nauwgezet op en houden je via deze pagina op de hoogte van de meest actuele informatie. Teaser image FOTO_ZEESCHEPEN_HAVENWERELD_2025 Date 2025-11-21T12:00:00 Enable social sharing On Exclude from search Off Publication date Wed, 19/11/2025 - 16:16

Foto's enkel te gebruiken ikv Havenwereld. Ontvangen via bracq@african-agency-alliance.com.

Bij gebruik Havenwereld - African Agency Alliance vermelden op colofon

FOTO_ZEESCHEPEN_HAVENWERELD_2025

<p>Op 24-26 november vinden opnieuw nationale stakingsdagen plaats. Ook in de haven van Antwerpen-Brugge wordt hinder verwacht. We volgen de situatie nauwgezet op en houden je via deze pagina op de hoogte van de meest actuele informatie.</p>

Crisisupdate: hinder door nationale stakingsdagen 24-26 november

Project_cargo_transformers_Katoennatie_2021

Project cargo transformers Katoennatie

Als een netwerk voor jouw bedrijf

GOLFSLAG_Q4_GENERATIES_2021 10

Golfslag generaties

Als inspiratie voor iedereen

Employer branding _logo_PoAB_2022 04

Port of Antwerp-Bruges, ontdek de thuishaven voor mensen en bedrijven.

Port of Antwerp-Bruges

multimodal transport is our sport landingspage tease

We zoeken de indeale combinatie van vervoer via binnenvaart, spoorwegen, zeetransport en wegvervoer. 

Multimodaal transport 

Transport is onze sport

Dirk Costermans werkt als toezichter netheid bij Port of Antwerp-Bruges. Hij ziet toe op het proper onderhoud van de openbare ruimte in de haven. Daarvoor werkt hij vaak samen met Niels De Strooper, projectmedewerker Antwerpse Haven Natuurlijker bij Natuurpunt.

Niels_Dirk_Havenklap_2025

Portret in het digitale Thuishaven magazine over Dirk die bij Port of Antwerp-Bruges werkt als toezichter netheidsonderhoud en veegwerken.

Toezichter netheidsonderhoud

Gaming Riftmaster keyvisual

Ontdek gratis de Riftmaster map in Fortnite en win te gekke prijzen.

Riftmaster

Versla de Riftmaster

Link

Meer nieuws

Actueel

Meest bezocht

Ontdek de thuishaven voor mensen en bedrijven

De hele haven in één klik | Port of Antwerp-Bruges

title

Port of Antwerp-Bruges is de tweede grootste haven van Europa, met meer dan 300 lijndiensten naar meer dan 800 bestemmingen wereldwijd.

description

https://media.portofantwerpbruges.com/m/1e8cab4711b02ebd/webimage-Employer-branding-_logo_PoAB_2022-04.png

Zoeken inPort of Antwerp-Bruges