2024-06-07

Zeebrugge als logistieke hub voor Ierland en het Verenigd Koninkrijk

De haven van Zeebrugge groeide historisch als strategische draaischijf voor handel met het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Vandaag is Port of Antwerp-Bruges de tweede belangrijkste haven voor handel met het Verenigd Koninkrijk en Ierland.

Belangrijke logistieke draaischijf

Port of Antwerp-Bruges is de tweede belangrijkste haven voor handel met het Verenigd Koninkrijk en Ierland. In 2022 bedroeg de overslag van en naar het Verenigd Koninkrijk 25,7 miljoen ton. Voor Ierland ligt dat cijfer op 4,2 miljoen ton. Port of Antwerp-Bruges vormt een belangrijke logistieke schakel naar het Europese continent, maar ook België zelf is als land een belangrijke handelspartner. Voor Ierland vormt België de vierde belangrijkste exportpartner, goed voor een omzet van 18,5 miljard euro. Het Verenigd Koninkrijk exporteert naar België met een omzet die 29,2 miljard euro bedraagt. Dat maakt van België het vijfde belangrijkste exportland voor het VK.

Uitstekende ligging

Het platform Zeebrugge beschikt over enkele belangrijke voordelen als logistieke hub voor het VK en Ierland. Het meest voor de hand liggende voordeel is de geografische ligging. Als een van de kortste maritieme routes naar het VK, biedt de haven vaak een snellere en directere verbinding dan bijvoorbeeld de treinroutes via Calais. Vanuit Zeebrugge varen schepen bijvoorbeeld rechtstreeks naar Noord-Engeland zonder het gehele land te moeten doorkruisen. 

“Zeebrugge is uitstekend gelegen om vanuit het continent het VK en Ierland te bedienen en omgekeerd. Vanuit de haven neem je met een schip altijd de kortste weg naar eender waar in het VK en Ierland.”

Sven Pieters – CEO bij ECS European Containers

Consolidatie van goederen en uitzonderlijke flexibiliteit

De haven van Zeebrugge biedt uitgebreide opslagmogelijkheden. Hierdoor kunnen producenten gebruik maken van de magazijnen in Zeebrugge om hun goederen efficiënt naar distributiecentra in het Verenigd Koninkrijk en Ierland te sturen, precies wanneer dat nodig is. Op deze manier kunnen producenten en retailers zelf een kleinere stock aanhouden.  Grote producenten verzenden volle vrachten rechtstreeks, maar kleinere spelers profiteren van de consolidatie van hun goederen met die van andere producenten. Daarbij worden verschillende klanten bediend met één container. Voor die leveringen biedt Zeebrugge uitzonderlijke flexibiliteit met dagelijks bijvoorbeeld vijf tot zes afvaarten naar Londen waardoor een just-in-time systeem mogelijk is. Een aanzienlijk concurrentievoordeel ten opzichte van andere havens.

 

“Als goederen niet op tijd op een schip zijn geraakt, staat er zes uur later opnieuw een afvaart gepland. En zes uur later opnieuw. Dat maakt het ongelofelijk flexibel naar leveringen toe.”

Yves Strubbe – Sales Director bij ECS European Containers
luchtfoto's

Expertise in douaneformaliteiten

Dankzij hun geografische ligging vlakbij het Verenigd Koninkrijk beschikken veel logistieke spelers in de haven van Zeebrugge over administratieve expertise op het gebied van douaneafhandeling. Dat is extra waardevol geworden na Brexit. Bedrijven in het havengebied hebben deze situatie benut als een kans en bieden uitgebreide diensten voor douaneaangiften, voornamelijk voor kleine en middelgrote bedrijven. Dat is extra handig voor klanten, aangezien de regelgeving, met de introductie van Brexit fase 3, steeds complexer wordt.

“Brexit heeft de douanedeclaraties niet gemakkelijker gemaakt. Daar zagen wij een opportuniteit in om met een eigen douaneafhandeling onze klanten verder te ontzorgen.”

Sven Pieters – CEO bij ECS European Containers
Delphine met rotorzeilen

Unieke kansen voor de modal shift

De bedrijven binnen Port of Antwerp-Bruges benutten elke uitdaging als een kans, met een sterke focus op duurzaamheid. Een van de grote uitdagingen voor de Europese logistieke sector is het chauffeurstekort. Een mogelijke oplossing biedt zich aan in spoorvervoer. Dat is een betrouwbare en efficiënte transportoplossing. Ze is bovendien duurzamer en vermindert congestie op de wegen. Zeebrugge profiteert van uitstekende spoorverbindingen en shortsea verbindingen naar bestemmingen in heel Europa. De haven is dus klaar voor de modal shift. 

“Eerder dit jaar lanceerden we twee wekelijkse spoorverbindingen tussen Zeebrugge en Tsjechië en we starten in augustus met een nieuwe verbinding naar Duitsland. Zo halen we op jaarbasis meer dan 20 000 containers van de baan. Dat is echt een modal shift, van de baan naar het spoor, richting Zeebrugge."

Yves Strubbe – Sales Director bij ECS European Containers

Blijf op de hoogte

Automatisch op de hoogte blijven van alles wat reilt en zeilt in de haven? Schrijf dan in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven. Je ontvangt de laatste ontwikkelingen en events dan rechtstreeks in je mailbox.

Ontvang nieuws uit de haven
Blijf op de hoogte van alles wat reilt en zeilt in de haven.

Dit vind je misschien ook interessant