The Seaniors: Certified Pick up

Het Certified Pick Up systeem staat garant voor een veilig, transparant en efficiënt vrijgaveproces voor inkomende containers. Maar hoe ging het er vroeger aan toe? Expediteurs Jean en Harry vertellen over hun job vroeger en nu.

Jean Aernaudts, oud-expediteur

“Ik werkte 40 jaar in de haven als expediteur bij verschillende firma’s. Als architecten van het transport regelden we het vervoer van alle mogelijke goederen met verschillende transportmiddelen, en dat over de hele wereld. Gekste cargo? Misschien wel de olifanten die we voor de Zoo vanuit Afrika verscheepten."

Internationaal netwerk

"Ik was ook een tijdje agent voor de Trans-Siberische spoorweg voor het vervoer van Chinese containers naar Europa. Meer dan vijf keer bezocht ik Irak voor klantenbezoeken. In 1985 was het land in oorlog met buurland Iran en moesten we door bombardementen per taxi door de woestijn naar Jordanië vluchten. Gelukkig ben ik niet bang aangelegd."

Gepensioneerd expediteur.

In het begin van mijn carrière had ik een schrijfmachine en een telex. Ik herinner me ook de stapels papier voor elk transport.

Jean Aernaudtswerkte in de haven in de jaren ‘70
Oud-expediteur, werkte in de haven in de jaren ‘70.

"Mijn paspoort staat vol stempels van mijn dienstreizen. Vanuit Brazilië hielp ik een luchtbrug naar Zaventem opzetten voor het transport van motoren voor maaidorsers. In het begin van mijn carrière had ik een schrijfmachine en een telex. Ik herinner me ook de stapels papier voor elk transport. Bij een van mijn eerste werkgevers hadden we zelfs een hele kantoorruimte ingericht als een soort van drukkerij. Met een stencilmachine typte je een document op papier met een waslaag, en via een draaiende trommel met inkt kon je een kopie maken. Dat kan je je nu niet meer voorstellen…"

Harry Baffour, Supervisor Sea Freight

"Als expediteur zijn we van A tot Z betrokken bij elk aspect van een transport. Van douaneformaliteiten tot containerophaling door een truck of barge. We werken in een internationaal netwerk met verschillende partners om onze klanten de optimale service te bieden. Zo kunnen we bijvoorbeeld via onze lokale contacten een klant helpen met het inklaren van een container in Brazilië."

Het belang van de haven

"Van dokwerker tot straddle carrier chauffeur, en wij als expediteur. We zijn allemaal belangrijke schakels in het geheel. Bijna alles wat je vastneemt of ziet komt van ergens in de wereld, en passeert via de haven. Dat is een merkwaardig besef en geeft een gevoel van voldoening."

Seaniors Harry Baffour en Jean Aernaudts.

Ik kreeg eens telefoon van een klant met de vraag om de kapitein van een schip te bellen om wat voort te maken. Uiteraard hebben wij daar totaal geen invloed op.

Harry BaffourSupervisor Sea Freight bij Tailormade Logistics
Supervisor Sea Freight bij Tailormade Logistics

"We dragen allemaal ons steentje bij om de economie draaiende te houden. We hebben voortdurend te maken met andere aankomsturen (ETA’s) voor schepen. Ze kunnen bijvoorbeeld vertraging hebben door een storm."

Certified Pick up: digitale, veilige en geïntegreerde oplossing voor de vrijgave van containers

Certified Pick up is een digitaal platform voor de vrijgave van containers in Port of Antwerp-Bruges. Het systeem garandeert een veilig, transparant en efficiënt containertransport.

 

Alle informatie over het wat en waarom van het platform vind je op de website. Aan de hand van heldere instructies en handige video's ontdek je hoe je Certified Pick up integreert in jouw organisatie.

Ontdek Certified Pick up
Certified Pick up is een digitaal platform, ontwikkeld voor NextPort, voor de vrijgave van containers op basis van versleutelde identificatie en autorisatie.

Maak kennis met The Seaniors en lees hun verhalen