Certified Pick-up: 1 an et 1 million de conteneurs plus tard

Un an après le lancement officiel de Certified Pick-up (CPu), la plateforme joue un rôle clé dans le transport de conteneurs de Port of Antwerp-Bruges. Les processus logistiques dans le port ont été améliorés en matière d'efficacité, de transparence et de sécurité. Qu'est-ce qui a déjà été réalisé et que reste-t-il à faire?

1 million de conteneurs

Pas moins de 1 058 249 conteneurs ont été collectés au moyen de la plateforme CPu depuis son lancement en janvier 2024. Cela représente une moyenne de 3 600 collectes par jour, par camion, bateau d'intérieur ou train. La plateforme compte près de 22 000 utilisateurs actifs et plus de 4 000 entreprises, et opère à 18 emplacements différents. Récemment, ATO Antwerp a été le dernier terminal à adhérer, ce qui signifie que tous les terminaux d'Anvers utilisent désormais la plateforme. 

Een kaart van welke terminals werken met CPu sinds de lancering.

Lors du lancement d'une nouvelle plateforme telle que Certified Pick-up, il est important de bénéficier d'une bonne assistance. Chaque jour, l'équipe d'assistance traite environ 5 appels et une vingtaine de tickets. 

Un port plus intelligent et plus sûr

Certified Pick-up assure une efficacité et une sécurité accrues. Une preuve concrète de cette influence est la diminution des réclamations à la douane concernant l'enlèvement des conteneurs. Grâce à une meilleure information de chaîne, les conteneurs à haut risque peuvent être identifiés plus rapidement. La coopération avec la douane, qui poursuit le déploiement de la technologie de balayage (mobile), rend le trafic de drogue par le port beaucoup plus difficile. Bien que l'incidence exacte sur le trafic de stupéfiants soit difficile à mesurer, la plateforme aide la police fédérale dans leurs analyses les risques et leur mise en œuvre d'actions ciblées. 

Port of Antwerp-Bruges reaches maritime connections around the world, with more than 300 liner services sailing to more than 800 destinations.

Quelle est la prochaine étape?

Au premier trimestre 2025, nous finaliserons la feuille de route qui a été préparée conjointement avec la communauté portuaire. Ainsi, nous rendrons l'interface utilisateur plus facile à utiliser et veillerons à ce que CPu reste une plateforme stable sans trop de modifications. 

 

L'intégration à l'IRP (Inbound Release Platform) est également prévue. Ensuite, nous travaillerons sur le déploiement de Certified Pick-up à Zeebrugge

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